從地鐵站出來到公司，步行大約需要十五分鐘，騎行要七到八分鐘左右，因此早上上班途中，我通常會選擇共享單車完成“最后一公里”，并為此辦了一張騎行卡。當(dāng)?shù)谝淮伟l(fā)現(xiàn)有人公車私用的時候（劃花了二維碼并且設(shè)置了私鎖），我很認(rèn)真的花了兩分鐘，在app上反饋了情況，提供車輛編碼和照片。但后來一天又一天，每次路過，那輛設(shè)置了私鎖的共享單車依然安穩(wěn)的停在路邊。

因?yàn)檫@個地鐵口處在鬧市區(qū)，路邊有很多事先調(diào)度好的共享單車整齊的排列著，在日復(fù)一日的騎行過程中，我陸續(xù)上報過很多問題，包括車輛故障無法掃開、車鏈子掉落、隱蔽一點(diǎn)的有車把歪斜、手剎失靈等，但是這些上報的問題車輛，基本都沒有處理，比較明顯的是那幾輛看起來很完好但是掃不開的車，一直就那樣放在鬧市區(qū)的路邊。我的心態(tài)也從一開始的幫助上報給app、相信對方一定會處理，到有時間就上報一下、沒時間就算了，到最終看見什么問題都不會再上報，反正他們也不處理。由此我想到作為消費(fèi)者，對于一個品牌的失望是逐漸積累的，一開始可能很樂于參與，但是在持續(xù)的失望及負(fù)面印象后，積累到一定程度消費(fèi)者就會自行離開。反過來對于品牌來說，在細(xì)節(jié)處的用心消費(fèi)者是能感受到的，而每當(dāng)消費(fèi)者感受到一點(diǎn)，就是對品牌信任度的一點(diǎn)提升，成敗往往都決定于細(xì)節(jié)，而不是什么很大的事情。